五一国际劳动节，春光明媚耀山川，阜阳102省道项目02标段的建筑工人们以饱满的工作热情，坚守在施工一线，他们用辛勤造桥梁、建工程，用汗水保进度、保质量。作为一名劳动者，在劳动节里他们做出了对劳动最好的诠释，在此，向你们致敬，你们辛苦了！
阜阳102省道项目02标段，与S256共同构成阜阳市大外环线，东北大外环是一条节油养车、分流车辆的路,通车后过境车辆尤其是大型货车可以节省至少40分钟时间，城区交通压力将有效缓解，被列入阜阳市“十三五”普通国省道干线公路建设规划和安徽省省道路网调整规划。建成后将作为阜阳市城北区域一条重要过境线，对完善区域路网，改善市区交通环境和过境车辆通行条件意义重大。
阜阳102省道02标段包含102省道颍泉周棚至李长营段改建工程、规划102省道颍东插花至颍泉周棚（颍泉王小庄至周棚）段改建工程，路线全长26.094公里。其中颍泉周棚至李长营段改建工程的重难点部分——颍河特大桥即将合龙。
从施工步梯登上颍河特大桥，工人正忙着建设主桥和跨堤桥，为大桥合龙作最后冲刺。“目前，2标段颍河特大桥已经完成总投资额的90%，预计5月中下旬合龙。”中建八局上海公司阜阳102省道项目总工程师邹森介绍，这座桥的主桥采用预应力钢筋混凝土箱梁，通过斜拉索与主塔连接，让桥梁受力更加科学。除主桥箱梁部分需要现浇外，两侧引桥T梁已经架设完成，待主桥合龙后将进行桥面的调平层、防水层、沥青层施工。
上至G105太和二桥，下至S41行流沙颍河大桥，长期以来约30公里河段无桥梁相通，两岸居民往来主要依靠渡船。这座大桥宽28.75米，双向四车道，两侧设置非机动车道和人行道，建成后将在很大程度上改变当地居民的出行方式，并最大限度地满足车辆和人员通行需求。
此外，特大桥东西两侧施工现场内灰土路基、水稳基层、沥青面层等建设工作如火如荼，机器嗡鸣声不断，车辆来来往往。截至目前，除古城遗址改线段，路基工程已基本完成，路面工程、交安工程，以及绿化工程正在有条不紊地加速推进，力争7月1日前道路主体工程完工。
站在颍泉区中市街道街头社区眺望，在茨河铺渡口北侧约500米的颍河上，一座双矮塔斜拉桥两侧现浇桥面即将“牵手”。大桥如长虹卧波，首尾掩藏在颍河两岸的杨树林中；公路如巨龙蜿蜒，飞越秀丽山川，编制着百姓的美好生活。目之所及，工人如织，步履不停，为整体工程建设加足马力，为颍河特大桥合龙作全力冲刺。
“东北大外环全线通车后，将与西南大外环形成一个完整的闭环。”市交通局有关负责人说，预计明年年底阜城138.135公里长的大外环将全线贯通，对于拉大阜阳城市框架，提高国省道路通行能力，带动沿线区域经济社会发展都具有重要意义。
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